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Coating & film

― ボディコーティング&カーフィルム ―

仕上がった車を常に綺麗な状態に保ち、洗車などのメンテナンスが
楽になるボディコーティング!

そして、ドレスアップには欠かせないカーフィルム。
皆様はどこでも同じと思っていませんか?どちらも厳選された素材と、
高い技術を持った施工者により格段の差が出るアイテムなのです!

ボディーコーティング|親水性|撥水性

― コーティングについて ―

コーティングと言っても、世の中にはたくさんのコーティング剤が出ていますが、さまざまな コーティング剤をテスト検証し、その中で、当店としてベストと思われるコーティング剤のみを使用しています。その中から、お客様の嗜好や御予算・保管場所や洗車環境・お車のボディカラーや使用状況などから、最適なコーティングを御提案しております。

また、ひと口にコーティングと言っても、大きく分けると2つの作業工程に分かれます。 ひとつは、コーティング剤を塗布する工程、もうひとつは、下地処理と言われるコーティング前に塗装表面の汚れや細かい拭きキズなどを磨いてキレイにする工程の2つです。

一般的に、コーティングを依頼しますと車種とコーティングの種類だけで、料金が設定されている場合がほとんどですが、現実的には一台一台お車の状態が異なります。そのために、当店では、コーティングの種類と下地処理であるポリッシュのコースをそれぞれ、組み合わせで選択していただけるようにしております。

ボディコーティング施術

ボディワックス

― コーディングの種類 ―

①親水性高硬化型ガラス系コーティング(5年耐久)
  高幕圧の皮膜が施せるガラス系コーティング

②超撥水性高硬化型ガラス系コーティング(5年耐久)
  高品質の光沢感が得られるガラス系コーティング

③親水性高硬化型ガラス系コーティング(3年耐久)

  浸水皮膜性を持つガラスコーティング

④撥水性高硬化型ガラス系コーティング(3年耐久)

  ガラス膜のような光沢感が得られる、無機質のガラスコーティング

⑤疎水性硬化型樹脂系コーティング(1年耐久)

  塗装本来の色輝きをいかしながら濡れたような艶を演出するコーティング

― 下地処理の種類 ―

①ライトポリッシュ
  塗装ダメージのない新車限定のコースで塗面の汚れを除去する磨きを行います。

②ミドルポリッシュ
  塗装表面のごく浅い傷のみを除去し、光沢をUPします。

③ハードポリッシュ

  塗装表面に付いた、中軽度の深さの傷を除去し深みのある光沢を出します。

お客様の車の状態とご希望のコーティングによりコースを決めてまいります。



― ガラス撥水コート ―

雨の日の夜、フロントガラスがギラギラして前が見えにくいことはありませんか?
ボディのワックス分や大気中の汚染物質により、ガラス表面に汚れや油膜が固着し雨の夜には、そこに対向車のライトが乱反射して非常に視界が悪くなります。 ガラス撥水コーティングをすることにより、油分を寄せ付けずギラツキを防止出来ますので雨の日でも快適にドライブを楽しめます。
また、新車時はキレイだったガラスがいつのまにかガンコな、ウロコ状のシミが!なかなか落ちないこんなヨゴレも、ガラス撥水コーティングをしておきますと防止することが出来ます。

ガラス撥水コート|BMW

■アルミホイールコーティング

手入れの面倒なホィールを完全クリーニングし、艶と防汚性を与える高耐久コーティングを施工いたします。

■メッキモールクリーニング&コート

艶のくすみがちなメッキモールをクリーニングして艶を復元し、耐候性のあるコーティングで保護します。


■ヘッドライトコーティング

黄ばんだり白くなったヘッドライトユニットをクリーニングし、透明度を復元してコーティングで保護します。

■樹脂パーツコーティング

ウレタンバンパーやサイドモールなど、樹脂パーツに耐候性コーティングをし、黒々とした艶を与えます。


■幌撥水コーティング

雨や太陽光線にさらされて傷みがちな幌を守るコーティングを施工します。防汚性もアップします。

■ウィンドフィルム

フィルムは一度貼ったら何かきっかけがない限り(めくれ、破れ、極端な変色、色が気に入らない等)貼りかえる事はまずありません。 だからこそ、お客様の目的(荷物を見えなくしたい・ドレスアップが目的だ・暑さ対策・紫外線対策など)に、あったフィルムの選択をアドバイスさせていただき、より、快適にドライブしていただけるフィルムの施工を行っております